Зарядное устройство LiitoKala Engineer Lii-500 для для Li-Ion и Ni-Mh аккумуляторов с функциями зарядки, разрядки, повербанка. Оптимальное соотношение цена/качество.

Это интеллектуальное зарядное устройство с возможностью одновременной зарядки 4 аккумуляторов разных типов.

 

Прогресс не остановишь, литий-ион наступает. Для питания уже многочисленных у меня фонариков, всё чаще используются аккумуляторы 18650.  Для зарядки этих аккумуляторов решил приобрести зарядное устройство LiitoKala Engineer Lii-500 (литокала 500), по совету друга.  Купил на Алиэкспресс и не пожалел, хотя, признаюсь, немножко жаба давила отдавать 20 долларов за какое-то там зарядное. Но всё же оно у меня, и я доволен покупкой.

 

Откуда взялась LiitoKala и что это за фирма?

Русскоязычный интернет не особо богат информацией об этой торговой марке, поэтому в двух словах инфо с весьма скромного официального сайта фирмы liito-kala.com.

LiitoKala это бренд китайской фирмы XinShengLi power co., LTD, основанной в 2009 году и состоящей из 68 человек, которая специализируется на разработке и производстве источников питания и зарядных устройств.

Но вернёмся к нашей зарядке.

 

Краткие характеристики и комплектация зарядного устройства.

В комплект входят:

• зарядное устройство,
• блок питания 220В-12В под EU розетку,
• автомобильный адаптер 12В
• инструкция (есть электронный вариант на русском)

Основные характеристики LiitoKala Engineer Lii-500:

• Умеет заряжать Li-ion: 26650, 22650, 18650, 17670, 18490, 17500, 17335, 16340(RCR123), 14500; Ni-MH: AA, AAA
• Функция powerbank (USB-выход 5V, 1000mA)
• ЖКИ дисплей, на котором отображается текущее напряжение, сила тока заряда, залитая емкость, внутреннее сопротивление, режим заряда, время, прошедшее с начала заряда, окончание заряда
• Возможность зарядки 4 аккумуляторов одновременно, причём каждый из 4 слотов заряжает независимо друг от друга
• Автоматически определяет тип аккумулятора (Li-Ion, Ni-MH)
• Автоматическая остановка зарядки аккумулятора, когда он полностью заряжен
• Защита от неправильного подключения полярности, защита от короткого замыкания, от перезаряда
• Активация полностью разряженных аккумуляторов
• Встроенная функция температурного контроля
• Li-ion заряжает до уровня 4,22В

Как видите, возможностей у этого зарядного устройства довольно много.

 

Посылка шла с трек-номером, и путь её был недолгим.

 

В коробочке был полный комплект, заявленный продавцом: зарядное, адаптер в сеть 220В, автомобильный адаптер 12В. Всё дошло целое и рабочее.

 

Адаптер/блок питания LiitoKala E-2000: 220В, 12В 2А, 24Вт.

Автомобильный адаптер 12В — просто переходник с предохранителем, рассказывать нечего.

 

Само зарядное устройство, с плёночкой на дисплее.

 

На обратной стороне зарядки литокала расписаны характеристики и номер. Никаких запахов от устройства нет, качество сборки неплохое.

 

Вставили аккумуляторы и запустили в работу.

 

Несмотря на «много кнопок», разобраться в режимах было довольно просто.

Кнопочками «1, 2, 3, 4» выбираем канал зарядки и видим информацию об аккумуляторе.

Кнопкой — MODE выбирается режим Charger (зарядка)/ Fast Test (быстрый тест)/  NOR Test (нормальный тест).

Кнопкой — CURRENT выбирается сила тока для выбранного режима (300, 500, 700, 1000mA).

 

Подробнее про режимы работы зарядного устройства LiitoKala Engineer Lii-500

1. Режим заряда аккумуляторов Charger. Обычная зарядка, можно поменять силу тока.
2. Режим тестирования ёмкости Fast Test. Аккумулятор сначала разряжается, а после заряжается (цикл «разряд-заряд») и измеряется заряженная ёмкость. Можно выбрать ток заряда (ток разряда установится автоматически).
3. Режим тестирования ёмкости NOR Test. Аккумулятор полностью заряжается выбранным током, далее происходит разряд, при котором записывается ёмкость, и далее зарядка (цикл «заряд-разряд-заряд»). Для тестирования аккумуляторов — это самый точный режим.
4. Режим повербанка. Активен только при отключенном блоке питания и вставленном Li-ion аккумуляторе. Максимальный отдаваемый ток по USB порту 1А.
   

Теперь немного о минусах:

• нет режима 4,35V для Li-ion
• не хватает тока заряда в 2А
• имхо, туговатые пружинки на аккумуляторах
• нет тренировочного режима для Ni-MH

 

Мои нужды эта зарядка вполне удовлетворяет. Всё заряжает, работает безотказно, нареканий никаких.

 

Покупалось это зарядное устройство LiitoKala Engineer Lii-500 на Алиэкспресс, вот у этого продавца за $21.

 

PS. Найподробнейший обзор с цифрами, графиками и т.п. на английском языке вот здесь: ссылка.

PPS. Основные конкуренты вышеописанного зарядного устройства: OPUS и Nitecore.

 

Зарядные устройства на ChinaTested.ru

 

Поделитесь находкой с друзьями: